D jest poprawne, ponieważ wszystkie trzy zalecenia są właściwymi środkami bezpieczeństwa i mogą być stosowane łącznie w zależności od sytuacji:
- A (Jechać tyłem) — gdy ładunek zasłania widoczność, jazda tyłem daje operatorowi lepszy widok na tor jazdy i jest zalecana, o ile konstrukcja i warunki to umożliwiają.
- B (Jechać przodem z pomocą osoby informującej o zagrożeniach) — jeśli nie można jechać tyłem (np. ograniczona przestrzeń, konfiguracja placu), należy jechać przodem tylko z uprawnioną osobą (prowadzącym sygnalizację/wskazującym) stojącą w bezpiecznej odległości i widoczna dla operatora.
- C (Poruszać się z bezpieczną prędkością) — niezależnie od kierunku jazdy, trzeba utrzymywać prędkość umożliwiającą zatrzymanie przed przeszkodą i reagowanie na sygnały osoby asekurującej.
Stąd wszystkie trzy punkty są poprawne — różne środki bezpieczeństwa stosuje się zależnie od warunków, a łącznie zapewniają ochronę.